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A VPA foi contratada para realizar a cravação de 280 trilhos metálicos, modelo TR-68 com comprimento variando entre 5,00 e 9,00 metros. Os trilhos foram cravados em diversos pontos da linha férrea da MRS Logística, com o objetivo de conter os taludes que possuíam algum risco de deslizamento. Devido ao período de final de ano, o volume de chuvas tem um aumento significativo, o que pode provocar grandes erosões no terreno, comprometendo toda a estrutura da ferrovia. A fim de evitar futuras obras corretivas e paralisações da linha, a MRS juntamente com a SEEL, contratou a VPA para realizar esse trabalho. É importante salientar que a cravação dos trilhos foi feita de forma espaçada, ou seja, possuía-se um distanciamento médio de 1,50 metros a cada trilho. Todos os trilhos foram cravados sequencialmente, observando-se o nível do terreno. Após a cravação do trilho, é gerado um bulbo de pressão ao seu redor, o que aumenta e garante a estabilidade do talude.
